申城電動(dòng)自行車火災(zāi)仍處于高發(fā)態(tài)勢(shì)。6月7日，記者從市消防部門了解到，截至5月31日，上海今年已發(fā)生電動(dòng)自行車火災(zāi)267起，造成2人死亡，22人受傷，人員傷亡全部集中在蓄電池單獨(dú)充電或存放的室內(nèi)場(chǎng)所。據(jù)悉，今年內(nèi)，上海將為老舊小區(qū)內(nèi)既有的1000個(gè)電動(dòng)自行車集中充電場(chǎng)所加裝消防設(shè)施，此項(xiàng)目已被列入今年市委的為群眾辦實(shí)事項(xiàng)目。

外賣小哥家門口充電起火2人亡

根據(jù)市消防部門最新公布的數(shù)據(jù)顯示，今年截至5月31日，全市共發(fā)生火災(zāi)7076起，死亡26人、受傷51人，直接財(cái)產(chǎn)損失約6360.36萬元，發(fā)生1起較大火災(zāi)。為提高火災(zāi)形勢(shì)分析研判的科學(xué)性、準(zhǔn)確性，自今年起全國消防實(shí)行了火災(zāi)全口徑統(tǒng)計(jì)。因此，火災(zāi)起數(shù)較往年有較大上升。同比去年，火災(zāi)數(shù)上升了131.7%，亡人數(shù)減少1人，傷人數(shù)上升18人，損失數(shù)上升97.3%。

其中，需要特別關(guān)注的是電動(dòng)自行車火災(zāi)。據(jù)悉，今年以來，全市發(fā)生電動(dòng)自行車火災(zāi)267起，造成2人死亡，22人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失281.54萬元。同比去年，火災(zāi)數(shù)上升74.5%，受傷人數(shù)增加15人，直接財(cái)產(chǎn)損失數(shù)上升120.6%。人員傷亡全部集中在蓄電池單獨(dú)充電或存放的室內(nèi)場(chǎng)所。

亡人的這起電動(dòng)自行車火災(zāi)發(fā)生在5月16日，當(dāng)天，浦東北蔡鎮(zhèn)某村民自建住宅因電動(dòng)自行車鋰離子蓄電池充電故障引發(fā)火災(zāi)，造成2人死亡，1人受傷。經(jīng)調(diào)查，起火建筑為出租房，租客王某某日常從事外賣配送等業(yè)務(wù)，在出租房門口處為電動(dòng)自行車、蓄電池充電，起火時(shí)王某某、王某某的妻子張某某及其孫子正在睡覺。王某某燒傷面積21%，目前正在醫(yī)院接受治療，張某某及其孫子不幸遇難。

郊區(qū)火災(zāi)形勢(shì)更為嚴(yán)峻

據(jù)消防部門介紹，今年以來，居住場(chǎng)所共發(fā)生火災(zāi)3135起，造成17人死亡，38人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失1183.69萬元。特別是電動(dòng)自行車進(jìn)樓入戶，私接亂拉電線，違規(guī)使用大功率用電設(shè)備等火災(zāi)隱患突出，極易發(fā)生小火亡人事故。

“電動(dòng)自行車火災(zāi)依然處于高發(fā)態(tài)勢(shì)。”消防部門相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，盡管有些居民只是將車輛停靠在樓道內(nèi)并未充電，但也是明令禁止的，“因?yàn)殡妱?dòng)自行車一旦發(fā)生火災(zāi)，是根本沒有時(shí)間留給你去逃生的。”

此外，廠房倉庫火災(zāi)危險(xiǎn)性高，損失大。今年以來，廠房倉庫共發(fā)生火災(zāi)137起，雖然只占火災(zāi)總數(shù)的1.9%，但造成一起8人死亡的較大火災(zāi)，火災(zāi)直接財(cái)產(chǎn)損失占總數(shù)的53.2%。

再者，郊區(qū)火災(zāi)形勢(shì)更為嚴(yán)峻。今年以來，全市市郊各區(qū)共發(fā)生火災(zāi)5575起，造成24人死亡，占比分別為78.3%和92.3%，萬人火災(zāi)發(fā)生數(shù)普遍在3以上，最高達(dá)到5.26；而市中心各區(qū)共發(fā)生火災(zāi)1547起，造成2人死亡，占比分別為21.7%和7.7%，萬人火災(zāi)發(fā)生數(shù)均在2.1至2.6之間；亡人火災(zāi)除兩起起（各亡1人）發(fā)生在市中心區(qū)，其余均發(fā)生在市郊。

吸煙仍是引發(fā)火災(zāi)的重要原因

分析造成火災(zāi)事故的主要原因后，消防部門發(fā)現(xiàn)，生活用火不慎致小火頻發(fā)。此類火災(zāi)共發(fā)生2177起，占比達(dá)30.8%，造成2人死亡、5人受傷。突出表現(xiàn)在廚房燒鍋?zhàn)印t具故障及使用不當(dāng)、敬神祭祖、燒荒、野外生火等方面。

其二就是電氣火災(zāi)，尤其蓄電池火災(zāi)危害較大。今年以來，各類電氣火災(zāi)共計(jì)2098起，占比29.6%，造成7人死亡、27人受傷。其中電氣線路故障和電器設(shè)備故障是主要原因，特別是電動(dòng)自行車本體及蓄電池故障引發(fā)火災(zāi)的案例居高不下。

值得注意的是，吸煙仍然是引發(fā)火災(zāi)的重要原因。此類火災(zāi)共發(fā)生1242起，占火災(zāi)總數(shù)的17.6%，共造成10人死亡、2人受傷，多由亂扔煙頭和違章吸煙引起。本市早在2010年就已在公共場(chǎng)所全面禁煙，但生產(chǎn)加工企業(yè)、物流倉儲(chǔ)場(chǎng)所和居民家中成為吸煙引發(fā)火災(zāi)的重災(zāi)區(qū)，應(yīng)引起高度重視和警惕。

針對(duì)仍為嚴(yán)峻的防火態(tài)勢(shì)，消防部門今年將推出7項(xiàng)“為群眾辦實(shí)事”項(xiàng)目，其中之一就是，今年將為老舊小區(qū)內(nèi)既有的1000個(gè)電動(dòng)自行車集中充電場(chǎng)所加裝消防設(shè)施。

此外，據(jù)了解，全市12.9萬余臺(tái)在用住宅電梯中，裝有遠(yuǎn)程檢測(cè)設(shè)備的有2.3萬臺(tái)，今年已新增安裝4657套，便于在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)并杜絕電動(dòng)自行車進(jìn)入電梯廂體內(nèi)。